Zoals jullie hebben gezien heeft de MAN zijn vuurdoop op de baan gehad. Verlichting, geluid en verschijning alles naar mijn wens. Ik vind hem mooi geworden en net anders dan andere. Dat is altijd mijn doel. Iets unieks zonder in Star Wars te verzeilen.
Wel had ik een probleempje met goed aankoppelen op afstand. Rommelde een beetje. In het donker is dat dan toch al zo'n dingetje. Afgelopen zondag ook hier in de tuin nog een beetje bezig en ging gewoon niet lekker. Op de buik erbij.... kijken, voelen.... Rolf, doe jij de papegaaien in het tuigje we gaan wandelen....Tja.....
https://myalbum.com/photo/ot5qFX6Pb3zC/1k0.jpg
Zoiets ziet het er dan uit......
Kwam zondag dus verder niet zoveel van. Dus maar eens de boel op de werkbank. Proberen en checken en ja hoor. De servo van de schotelbediening was dus kaduuk. De plaat er maar eens afgehaald.
Om de servo los te maken moet de kast en de kap eraf. Best een klus met ook kans op schade. Maar wat als de servo nog eens kapot gaat?
Stekker in chassis? Dat ga ik doen! Dus een beetje solderen en daarna freubelen met de nieuwe servo. Wat een gedoe om die afgesteld te krijgen.
Mijn geheugen laat mij dus wel eens in de steek zoals jullie weten...... Ik had namelijk al 2 vrachtwagens gebouwd met de oplossing voor het probleem.....
Cascadia en Globe Liner....Alleen dat wist ik op dat moment niet meer. Bij het rommelen in de spullen op zoek naar een idee of oplossing kwam ik het klosje staaldraad tegen......kwartje!
Zo was het. Bij het openen trekt de servo de haak open en na het wegrijden los ik die weer. Geen spanning meer op de draad en dus ook niet op de servo. Die staat in de "nul" Bij aankoppelen gewoon aanrijden en klikt zich vast omdat de haak in de eigen veer terug kan veren.
Ook maar meteen even op de SK aangepast!
Tevens heb ik bij de Goldhofer en Pacton trailer het ringetje tussen de kingpin en de bodem weggehaald. Met de alu schotelplaten werkt dat beter. Op de werkbank klikken de trailers er weer mooi achter. Wel staat de SK nog 1,5mm te hoger op de wielen dan de MAN. Dit komt door de achtervering. Dat komt ook nog in orde.
en we gaan weer verder. Nu de boel nog in orde maken voor het weekend! Open dag bij MBV De Nijverheid!
)
